Galeon 570 Sky, balconi sul mare e plancia alta a scomparsa
Galeon ha scelto il Fort Lauderdale International Boat Show 2026 per la prima uscita del 570 Sky. È uno yacht a motore di 57 piedi e 7 pollici che il cantiere descrive come l’incontro tra il carattere dinamico di uno sports yacht e il comfort, la flessibilità e l’autonomia di un’imbarcazione più grande. Il profilo richiama quello di un coupé, ma due soluzioni lo distinguono subito: un tettuccio apribile sopra la timoneria principale e, più in alto, una seconda postazione di guida che si apre solo quando serve.

Il tratto più riconoscibile resta il Beach Mode Package, una delle soluzioni che contraddistinguono Galeon. Su entrambi i lati si abbassano due balconi. Una volta aperti portano il baglio utilizzabile da 15 piedi e 10 pollici a 22 piedi e 6 pollici e creano una piattaforma direttamente sopra l’acqua. Le finestrature scorrevoli sui due lati e il bar convertibile integrato nella cucina, a sinistra, collegano gli interni con il pozzetto e la piattaforma bagno.
La cucina, del resto, non è confinata in un angolo di servizio. Comprende un divano sul lato di dritta, frigorifero a tutta altezza, piano a induzione, forno con grill e funzione microonde, cappa aspirante e lavello in acciaio inox. La finestra scorrevole a sinistra si apre verso il balcone e il bar, così chi cucina resta in contatto con ciò che accade all’esterno.
A poppa il 570 Sky è disponibile in tre configurazioni. La Skipper Aft Cabin ricava un alloggio dedicato per un membro dell’equipaggio. Il Carousel Mode Package, opzionale, trasforma invece il pozzetto poppiero in un’area multifunzione con garage tender ad apertura idraulica, seduta di poppa girevole, vano di stivaggio e tavolo adattabile. A prua un divano e ampi prendisole formano una zona relax, con gavoni ricavati sotto i cuscini.

Il tettuccio apribile dà alla timoneria principale un carattere all’aria aperta. Una porta laterale dedicata allo skipper permette di raggiungere direttamente il passavanti e facilita le manovre. La plancia superiore è il punto in cui il progetto prova a tenere insieme il flybridge e la linea del coupé: la consolle centrale si ripiega elettricamente, si alza solo quando serve e poi scompare. Completano la postazione le sedute per pilota e passeggero, la possibilità di condurre in piedi e un frigorifero integrato.

Gli interni seguono l’Atlantic Design Package firmato da Insitu & Partners Studio, sviluppato esclusivamente per questo modello, con finiture esterne coordinate. La zona notte prevede tre cabine, armatoriale, di prua e ospiti, servite da due bagni. L’armatoriale ha cielino curvo e testiera in legno, mentre dettagli in legno ed elementi in pelle tornano anche nelle cabine degli ospiti.

La propulsione è affidata a linee d’asse Volvo Penta, con quattro pacchetti a disposizione: si parte da due D11-670 da 670 HP ciascuno per arrivare a due D13-900 da 1.800 HP complessivi. La capacità di 581 galloni di carburante è pensata per le crociere più lunghe. Secondo il cantiere, i wind tunnel integrati governano il flusso d’aria attorno allo yacht e riducono i movimenti laterali, a vantaggio del comfort a bordo e della conduzione.
Il 570 Sky è esposto per la prima volta a Fort Lauderdale.
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