Southern Wind SW108 Kalantis startet von Kapstadt nach Palma
Die SW108 Kalantis, eine neue Einheit der Southern-Wind-Flotte, hat Kapstadt verlassen und Kurs auf Palma de Mallorca genommen, wo sie auf der Palma International Boat Show vom 29. April bis 2. Mai 2026 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wird.
Die Yacht wurde im südafrikanischen Produktionsstandort der Werft gebaut und im Dezember 2025 zu Wasser gelassen. Das Projekt entstand aus der Zusammenarbeit zwischen Farr Yacht Design, verantwortlich für die Naval Architecture, und Nauta Design, das sowohl das Exterieur als auch das Interieur gestaltet hat.
Die Vorgabe des Eigners war klar definiert: eine Segelyacht zu entwickeln, die Langstreckentauglichkeit für Fahrtensegeln mit sportlichen Regattaeigenschaften verbindet, ohne dabei Komfort und Aufenthaltsqualität an Bord zu vernachlässigen.
SW108-Plattform und Leistungsoptimierung
Kalantis basiert auf der bewährten SW108 Smart Custom Plattform der Werft. Auf dieser Grundlage hat Farr Yacht Design Rigg, Segelplan und Anhänge optimiert, um die Performance nach dem ORCsy-Vermessungssystem zu verbessern, während gleichzeitig Balance und Stabilität für längere Törns erhalten bleiben.
Die endgültige Konfiguration umfasst ein Hochmodul-Carbonrigg mit EC6-Carbonrigging sowie ein großzügig dimensioniertes Square-Top-Großsegel. Zu den charakteristischen Merkmalen der Yacht zählen eine große Segelfläche, die gute Leistungen auch bei leichtem Wind ermöglicht, sowie eine Doppelruderanlage, die bei höheren Krängungswinkeln sowohl am Wind als auch auf Raumschotskursen eine präzise Kontrolle gewährleistet.
Decklayout und Außenbereiche
Gestalterisch folgt die Yacht den typischen Linien der Southern-Wind-Modelle. Das Flushdeck verleiht der SW108 Kalantis ein sportliches und zeitgemäßes Profil, während das mit Teak verkleidete Coachroof eine klassische und warme Anmutung schafft.
Ein zentrales Gestaltungselement ist das große Skylight im Coachroof, das Tageslicht in den Salon führt und gleichzeitig die klaren Linien des Decksaufbaus erhält. In Kombination mit den geneigten Fenstern der Decksaufbauten und den Rumpffenstern entsteht ein heller Innenraum mit weitreichendem Ausblick nach außen.
Das Zwei-Cockpit-Layout trennt den Bereich für Segelmanöver vom Gästebereich. Im achteren Cockpit bieten C-förmige Sitzbänke an Backbord und Steuerbord Raum für Essen und Entspannung, geschützt durch Bimini und Sprayhood.
Seaside Lounge und Außenleben
Am Heck befindet sich die sogenannte Seaside Lounge, ein Bereich, der vor allem für den Aufenthalt vor Anker konzipiert wurde. Durch ein spezielles System am Spiegel kann das Heck geöffnet werden und bildet eine Terrasse auf Wasserhöhe, die als Sonnenbereich oder Treffpunkt genutzt werden kann.
Auf dem Vorschiff ist eine eingelassene Garage für ein 5,7 Meter langes Custom-Tender aus Carbon vorgesehen. Nach dem Aussetzen des Tenders kann dieser Bereich zusätzlich als Lounge genutzt werden.
Innenraumkonzept
Der Innenraum folgt einem Vier-Kabinen-Layout, wobei sich die Eignerkabine im Vorschiff in der ruhigsten Zone der Yacht befindet. Vor dem Salon, auf der Backbordseite, befindet sich eine flexible Gästekabine, die vom Eigner als „Petit Salon“ bezeichnet wird und auch als Arbeitsraum genutzt werden kann.
Mittschiffs liegen eine Doppelkabine sowie eine großzügige Gästekabine mit Doppelbett, während der Salon eine L-förmige Wohn- und Esszone mit angeschlossenem TV-Bereich bietet.
Die Crewbereiche sind im Achterschiff untergebracht und umfassen drei Crewkabinen, eine Crew-Messe neben der Pantry sowie eine vollständig ausgestattete Navigationsstation neben dem achteren Niedergang.
Materialien und Atmosphäre unter Deck
Die Identität der Innenräume basiert auf einer Kombination aus natürlichem Licht und warmen Materialien. Die Architektur der Räume wird durch Walnussholzleisten geprägt, die durch Elemente aus dunklerem Walnussholz ergänzt werden und die Flächen visuell strukturieren.
Die ausgewählten Materialien setzen auf zurückhaltende Oberflächen und natürliche Texturen. Die gepolsterten Paneele sind mit Stoffen von Loro Piana Astratto Grey Dune und Lodge Biancore bezogen, während die Bäder mit Arbeitsplatten aus technischem Stein sowie Armaturen mit Bronze-Finish ausgestattet sind.
Mit der Überführung ins Mittelmeer bereitet sich die SW108 Kalantis nun auf ihre öffentliche Präsentation auf der Palma International Boat Show 2026 vor, einem der ersten großen nautischen Termine der europäischen Saison.
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