Swan 128: Raijin als zweite Einheit vom Stapel gelaufen, mit Hybridantrieb

Swan 128: Raijin als zweite Einheit vom Stapel gelaufen, mit Hybridantrieb

Swan 128: Raijin als zweite Einheit vom Stapel gelaufen, mit Hybridantrieb

Superyacht

17/04/2026 - 12:09

Die zweite Einheit der Swan 128 Serie wurde in Pietarsaari im Boatbuilding Technology Centre (BTC) von Nautor Swan zu Wasser gelassen. Die neue Maxi-Yacht mit dem Namen Raijin - benannt nach dem japanischen Gott des Donners und der Stürme - stellt eine Weiterentwicklung der Flaggschiff-Reihe der finnischen Werft dar.

Das Projekt Swan 128 steht an der Spitze der Produktion von Nautor Swan und vereint Schiffsarchitektur, Design und fortschrittliche Bordsysteme. Im Vergleich zur ersten Einheit, Be Cool, weist Raijin wesentliche Unterschiede sowohl im Energiemanagement als auch im Innenausbau auf.

Ein zentrales Element ist die Dual Energy Technology, entwickelt in Zusammenarbeit mit Danfoss, die eine optimierte Steuerung der Energieerzeugung und des Energieverbrauchs an Bord ermöglicht. Das System ist darauf ausgelegt, die Autonomie unter Segel zu erhöhen und die Abhängigkeit von Dieselgeneratoren zu reduzieren. Während der Fahrt kann Energie erzeugt und gespeichert werden, um sowohl den elektrischen Antrieb als auch die Bordsysteme zu versorgen, mit dem Ziel, den Einsatz von Generatoren vor Anker zu vermeiden.

Das Antriebssystem umfasst einen elektrischen Hauptmotor mit Verstellpropeller, zwei 130-kW-Generatoren von Cummins sowie einen 30-kW-Generator von Fischer Panda. Zudem ermöglicht das System die Energierückgewinnung unter Segel mit einer Leistung von 30 bis 50 kW. Die Service-Batteriebank mit einer Kapazität von 189 kWh erlaubt bis zu 8 Stunden vollkommen geräuschlosen Betrieb bei voller Systemnutzung.

Die Schiffsarchitektur stammt von German Frers, während das Außendesign von Micheletti+Partners entwickelt wurde. Die Innenräume sind das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen den Architekten Misa Poggi und Antonie Bertherat sowie dem internen Team unter der Leitung von Heini Gustafsson.

Im Gegensatz zur ersten Einheit mit Teak-Interieur setzt Raijin auf eine neue Materialpalette mit matt lackierter Eiche im Crown-Cut, hellen Eschenpaneelen und Einsätzen aus natürlichem Rattan. Polsterelemente mit feinen Streifenmustern und eine Farbpalette, inspiriert von Himmelsblau und Ockertönen, prägen ein zeitgemäßes Ambiente an Bord.

Getreu der Swan-Philosophie eines Performance Cruisers ist die 128 für lange Ozeanpassagen ausgelegt und gleichzeitig im Regattabereich konkurrenzfähig. Der Rumpf ist für ein breites Geschwindigkeitsspektrum optimiert und gewährleistet Stabilität und Kontrolle auch bei unterschiedlichen Krängungswinkeln. Das Doppelrudersystem sorgt für Präzision und Reaktionsfähigkeit, während der Segelplan sowohl bei leichten Winden Leistung als auch bei anspruchsvolleren Bedingungen eine effiziente Handhabung ermöglicht.

Trotz ihrer Größe bietet die Yacht eine gute Sensibilität am Ruder und hohen Komfort an Bord, auch dank eines moderaten Krängungswinkels, der die vollständige Nutzung der Innenräume während der Fahrt erlaubt.

Nach Stapellauf wird Raijin ins Mittelmeer überführt, wo ihr operatives Debüt bei der Rolex Swan Cup im September im Rahmen der Feierlichkeiten zum 60-jährigen Bestehen der Werft geplant ist.

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