ISA Yachts presenta Essence 82m, firmato da Igor Lobanov

ISA Yachts, brand di Palumbo Superyachts, presenta ISA Essence 82m, terzo progetto della ISA Large Yacht Collection, la linea dedicata ai grandi yacht tailor-made. Exterior e interior design sono di Igor Lobanov, mentre l'architettura navale è stata sviluppata da ISA Yachts. Lo yacht ha una lunghezza fuori tutto di 82 metri, un baglio massimo di 12,80 metri e una stazza lorda di circa 2.250 GT; lo scafo full displacement è in acciaio, la sovrastruttura in alluminio. I due motori MTU 16V4000M63L da 2.240 kW ciascuno, secondo il cantiere, consentono una velocità massima di 17 nodi e una crociera di 14 nodi; l'autonomia prevista è di circa 6.200 miglia nautiche a 12 nodi. Due coppie di pinne stabilizzatrici non retrattili, dotate di funzione zero speed, lavorano sia in navigazione sia all'ancora.

Secondo ISA Yachts, il progetto nasce dal tentativo di tenere insieme proporzioni e soluzioni già collaudate con nuove esperienze a bordo, restando volutamente distante dalle tendenze estetiche del momento. Il cantiere descrive linee pulite e un'architettura leggibile a prima vista; da vicino emergono invece superfici scolpite, curvature studiate, elementi tridimensionali e soluzioni grafiche. Igor Lobanov ha spiegato così l'impostazione: "Nel disegnare Essence non volevamo seguire una tendenza. Le tendenze appartengono inevitabilmente a un determinato momento e il nostro obiettivo era esattamente l'opposto: creare uno yacht capace di mantenere la propria contemporaneità nel tempo. Tra dieci anni vorrei che Essence apparisse attuale esattamente come oggi. Per raggiungere questo equilibrio abbiamo lavorato su proporzioni solide e riconoscibili, introducendo innovazione attraverso le superfici, i dettagli e il modo in cui gli spazi vengono vissuti".

Sugli 82 metri di Essence, stando al cantiere, trovano posto dotazioni che di solito si associano a yacht di 90 o anche 100 metri. Tra queste ci sono un helipad touch-and-go progettato per essere effettivamente operativo, un ascensore che collega i diversi livelli fino al sun deck e un garage in grado di ospitare due tender fino a 10 metri, con la possibilità di aggiungerne un terzo di circa 7 metri riservato all'equipaggio. A poppa il beach club misura circa 144 mq e si allarga su due terrazze laterali abbattibili. Al livello superiore, la piscina del main deck ha il fondo trasparente: la luce naturale filtra nel beach club sottostante e mette in relazione visiva i due ambienti.

Il layout prevede sette cabine per 12 ospiti e alloggi per 21 membri dell'equipaggio. La suite armatoriale occupa la posizione tradizionale, a prua dell'upper deck, ma una delle scelte meno consuete del progetto riguarda proprio il suo collegamento con il resto del ponte: al posto del corridoio centrale c'è un passaggio laterale affacciato verso l'esterno, che conserva la vista sul mare lungo tutto il percorso. Sul bridge deck la zona di poppa, invece di un ulteriore salone, è interamente dedicata al benessere, con palestra, sauna, area massaggi, doccia e piscina. ISA Yachts, che fa parte di Palumbo Superyachts insieme a Columbus, Mondomarine ed Extra, ha attualmente in costruzione un superyacht da 100 metri destinato a diventare la nuova ammiraglia del cantiere.

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