“Il mare non lo conquisti mai. L’unica speranza è quella di non farsi sopraffare, dal mare”. Non poteva esser pronunciata frase migliore per spiegare con quale emozione Guido Cantini si appresti a partire oggi, 6 settembre 2026, da Les Sables-d’Olonne per la Golden Globe Race
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Il congelamento degli yacht riconducibili a soggetti sottoposti a sanzioni europee sta entrando in una fase sempre più complessa. Dopo anni di fermi, costi di gestione crescenti e incertezza per cantieri e operatori, due recenti decisioni giudiziarie, una della Corte di Giustizia dell'Unione Europea e una del Tribunale amministrativo di Francoforte, hanno riacceso il dibattito sui limiti e sulle responsabilità nell'applicazione delle sanzioni
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Tecnologie di derivazione aeronautica, riduzione del peso e ottimizzazione della materia prima stanno ampliando le possibilità di impiego del marmo anche a bordo di yacht e megayacht. Edi Cescutti, fondatore e CEO di NC Marmi, spiega a PressMare come tecnologia e competenza artigianale possano trasformarne prestazioni e applicazioni senza alterarne identità e valore estetico
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Dopo i titoli mondiali ed europei conquistati nel giro di dieci giorni, i due giovani della Società Velica di Barcola e Grignano parlano delle regate decisive, della crescita nel Golfo di Trieste con il movimento della XIII Zona FIV e del fascino di una classe che richiede velocità, tecnica e capacità di leggere il campo. L’allenatore Matjaž Antonaz guarda al futuro: “Possono ambire alle Olimpiadi”
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Stefano Campanelli, il direttore commerciale di Mase Generators, ripercorre l'evoluzione del gruppo elettrogeno, passato da semplice impianto ausiliario a componente centrale dei sistemi di bordo, tra soluzioni ibride, generatori a velocità variabile e manutenzione predittiva, in vista dei saloni nautici di settembre
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Dalla vela olimpica all’America’s Cup, fino alla guida del progetto Ferrari Hypersail. Enrico Voltolini racconta il percorso che lo ha portato a diventare project leader del programma e spiega come velocità e tecnologia stiano trasformando anche l’organizzazione degli equipaggi
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Nuove date, il Waterfront di Genova sempre più completo, i Tech Trade Days, il Design Innovation Award, l'America's Cup all'orizzonte. A poco più di due mesi dall'apertura del 66° Salone Nautico Internazionale di Genova, il presidente di Confindustria Nautica racconta a PressMare come sta cambiando la manifestazione e che momento sta attraversando oggi l'industria nautica italiana
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Il fondatore di The Italian Sea Group concede un'intervista esclusiva a PressMare dopo le dimissioni da presidente e amministratore delegato: “La crisi nasce da una frode interna, non da un errore strategico”. Conferma la vendita dell’ex cantiere Picchiotti, esclude la cessione dei marchi e assicura: “Non ho alcuna intenzione di vendere l’azienda”.
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Nel mercato degli yacht usati la differenza tra mediazione e trading viene spesso sottovalutata. Bruno Dessì, fondatore di Elica, spiega perché la sua azienda sceglie di acquistare direttamente le imbarcazioni, assumendosi responsabilità tecniche, documentali ed economiche che vanno ben oltre quelle di un broker
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Giorgio Mattei, il vicepresidente di Next Yacht Group, racconta a PressMare la crescita di Maiora e AB Yachts, l’ingresso nel Global Orderbook, la strategia “Yacht Boutique”, l’intelligenza artificiale a bordo e una visione del lusso fondata non sul volume, ma sul tempo di qualità dell’armatore
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