Il MIT accoglie le richieste di Confindustria Nautica in tema di canoni demaniali marittimi
Canoni demaniali marittimi, non possono avere un ruolo preponderante nella scelta del concessionario.
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Canoni demaniali marittimi, non possono avere un ruolo preponderante nella scelta del concessionario.
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Per la prima volta dopo molti anni, il mare rientra con forza nell’agenda industriale europea. Con la nuova Strategia Industriale Marittima (Bruxelles, 4 Marzo 2026), la Commissione europea riconosce esplicitamente che cantieristica, shipping, porti, marinas e turismo nautico non sono solo un segmento della manifattura o dei servizi, ma un asset strategico per l’autonomia industriale dell’Unione, per la sicurezza delle sue infrastrutture energetiche e digitali e per la transizione verso trasporti a zero emissioni
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Il Commissario europeo Apostolos Tzitzikostas ha visitato il cantiere di Monfalcone di Fincantieri, discutendo di innovazione e sostenibilità nel settore marittimo.
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Riprendiamo un'interessante notizia riportata dall’agenzia Reuter, la quale ha scritto in merito alla vittoria dell’IYBA in merito alle commissioni delle agenzie di broker sulla mediazione marittima.
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Questa mattina alle Isole Tremiti, alla presenza del Vice Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, On. Edoardo Rixi, e del Comandante generale della Guardia Costiera, Ammiraglio Ispettore Capo Nicola Carlone, si è svolta – con la partecipazione di numerose autorità locali - la cerimonia di elevazione di rango del locale presidio della Guardia Costiera, che da Delegazione di spiaggia diventa Ufficio locale marittimo
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Si è svolta a Genova, per la prima volta in Italia, la sesta edizione della Giornata Mondiale degli ausili alla navigazione marittima, che ha visto la partecipazione della IALA e di numerose delegazioni straniere associate.
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Cecchi (Confindustria Nautica): per la nautica un ruolo marginale, che non rappresenta la forza occupazionale (200.000 addetti) e il valore dell'export (3,7 mld euro) dell'industria da diporto prima al mondo (51% della produzione di navi) e una filiera turistica sempre più rilevante dell'incoming nazionale.
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Nella giornata di oggi, presso la sede del Comando generale delle Capitanerie di porto - Guardia Costiera, si è svolto il primo workshop EMSWe European Maritime Single Windows environment, nato sulla base del Regolamento unionale 2019/1239 che istituisce il sistema di “interfaccia unica marittima europea”.
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Riforma dei titoli marittimi professionali, introduzione del titolo semplificato per il noleggio di imbarcazioni, allineamento dei titoli a quelli di altri paesi: che fine ha fatto il decreto? Rixi lo annuncia, poi lo riannuncia ma ancora non c’è
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La Lega Navale Italiana con le sue Sezioni e Delegazioni si presenta al pubblico in tutta Italia con un calendario ricco di iniziative ad aprile e maggio
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