Nel 2024, come recentissimamente rilevato dall’indagine statistica Monitor dell’Ufficio Studi di Confindustria Nautica, il settore della nautica da diporto ha registrato i record storici di fatturato dell’industria, circa 8,4 miliardi di euro, export 4,5 miliardi, e occupati diretti, con 32.000 addetti
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Il Direttore Generale per il Mare, il trasporto marittimo e le d’acqua interne del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Patrizia Scarchilli, ha firmato il decreto n. 40 del 14.03.2025 con il quale viene disciplinato il conseguimento del titolo professionale di Ufficiale di navigazione del diporto di 2a classe e il relativo programma d’esame teorico e pratico.
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La normativa sul Credito d’Imposta nelle Zone Economiche Speciali (ZES) rappresenta un’importante occasione per incentivare investimenti strategici, anche nel settore della nautica da diporto. Introdotta con l’obiettivo di stimolare lo sviluppo economico del Mezzogiorno, questa misura offre agevolazioni fiscali alle imprese che effettuano investimenti in beni strumentali, con particolare attenzione alle attività produttive localizzate nelle regioni Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Puglia, Sardegna e Sicilia
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La Direzione generale per il mare, il trasporto marittimo e per vie d’acqua interne del Ministero delle Infrastrutture e trasporti ha risposto ai quesiti posti da Confindustria Nautica fornendo indicazioni operative sui mezzi di salvataggio e sulle dotazioni di sicurezza delle unità da diporto, a seguito della riforma del Regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto.
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È stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il decreto contenente il programma d’esame per il conseguimento della patente nautica di categoria D1, il cosiddetto "patentino" diurno entro 6 miglia dalla costa, dedicato a imbarcazioni con motori fino a 115 cavalli. Un’importante novità resa possibile grazie al lavoro di Confindustria Nautica, che ha fortemente sostenuto e ottenuto l’introduzione di questa certificazione, accessibile anche ai giovani di almeno 16 anni
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Il Senato nel pomeriggio di ieri ha convertito in legge, con modifiche, il decreto c.d. “Infrazioni” (Decreto-legge 16 settembre 2024, n. 131), confermando il testo già approvato dalla Camera dei deputati
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Le commissioni riunite Giustizia e Finanza della Camera, nella seduta di lunedì 28 ottobre, durante i lavori per la conversione in legge del “decreto salva infrazioni “, hanno trovato la convergenza nella necessità di escludere dal campo di applicazione della Direttiva Bolkestein le Associazioni Dilettantistiche Sportive iscritte nel Registro nazionale delle attività sportive dilettantistiche (RASD).
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La riforma delle nostre dogane è legge
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Le novità introdotte dal nuovo Regolamento di attuazione del Codice della Nautica da Diporto, entrato in vigore il 21 ottobre 2024, includono una revisione significativa delle dotazioni di sicurezza per le imbarcazioni da diporto. Riportiamo il documento di sintesi rilasciato ieri da Confindustria Nautica, estremamente utile per avere una chiara visione di cosa è necessario portare in barca in termini di dotazioni di sicurezza, a seconda dell’unità utilizzata – natante, imbarcazione e nave da diporto – e della distanza dalla costa alla quale si intende navigare.
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È entrato in vigore ieri, 21 ottobre 2024, il nuovo Regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto
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