Pershing GTX90: Der neue 90-Fuß-Yacht entwickelt die GTX-Philosophie weiter
Bereits die technischen Daten vermitteln einen klaren Eindruck von der Konstruktionsphilosophie der neuen Pershing GTX90. Zwei MAN V12-Motoren mit jeweils 2.200 mhp übertragen ihre Leistung auf zwei Castoldi TurboDrive 600 HCT-Wasserstrahlantriebe. Nach den vorläufigen Angaben der Werft ermöglicht diese Antriebskonfiguration eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten. Die Yacht wird für die CE-Zertifizierung der Entwurfskategorie A entwickelt – der höchsten Klassifizierung nach den europäischen Vorschriften für Sportboote, die für Hochseefahrten auch unter schwierigen Wetter- und Seebedingungen vorgesehen ist, mit Windstärken über Beaufort 8 und Wellenhöhen von mehr als vier Metern. Optional können zudem zwei Seakeeper NG18-Kreiselstabilisatoren installiert werden.
Diese Daten kennzeichnen eine Yacht, die hohe Fahrleistungen mit einem erhöhten Sicherheitsniveau verbindet und gleichzeitig der Raumaufteilung besondere Bedeutung beimisst – einem zentralen Merkmal der GTX-Baureihe. Mit der GTX90 erweitert Pershing seine Familie der Sport Utility Yachts um ein Modell, bei dem der Komfort an Bord nicht allein durch größere Abmessungen erzielt wird, sondern durch eine sorgfältige Gestaltung der Innen- und Außenbereiche.
Das Projekt wurde erstmals auf der boot Düsseldorf vorgestellt und entstand aus der Zusammenarbeit zwischen Vallicelli Design und der Engineering-Abteilung der Gruppe. Entwickelt wurde die Yacht im Formen- und Modellbauzentrum der Ferretti Group, wo moderne Entwicklungstechnologien und handwerkliches Know-how im Bauprozess miteinander verbunden wurden. Das Thema Raum prägt die Pershing GTX90 stärker als jedes andere Merkmal. Besonders deutlich wird dies an der 33 Quadratmeter großen Sportsbridge, deren Fläche laut Werft 43 Prozent über dem Durchschnitt vergleichbarer Yachten dieser Größenklasse liegt. Sie ist weit mehr als eine klassische Sportflybridge und versteht sich als eigenständiges Außendeck mit drei klar voneinander abgegrenzten Funktionsbereichen.
Im Heck befindet sich die Sonnenliegefläche, mittschiffs der durch ein großzügig dimensioniertes Hardtop geschützte Essbereich und im Vorschiff der zentral angeordnete Steuerstand. Diese Aufteilung trennt die einzelnen Nutzungsbereiche, ohne die räumliche Kontinuität zu unterbrechen.
Der gleiche Planungsansatz bestimmt auch das Hauptdeck. Auffälligstes Merkmal sind die beiden ausklappbaren Seitenterrassen, die das Cockpit auf insgesamt 37 Quadratmeter erweitern. Anders als bei den bisherigen GTX-Modellen liegt bei geöffneter Terrasse die größte Breite der Yacht im Bereich des Cockpits, wodurch die tatsächlich nutzbare Außenfläche im Heck deutlich vergrößert wird. Unterhalb dieses Bereichs befindet sich eine Garage für ein Beiboot und einen Jetski. Auch die Formensprache bleibt der GTX-Baureihe treu. Der Rumpf trägt weiterhin die charakteristische Lackierung in Anniversary Silver, während der nahezu senkrechte Steven und die durchgehende, leicht konvexe Scherlinie eine elegante Silhouette schaffen, die den sportlichen Charakter der Marke unterstreicht.
Im Innenbereich setzt sich das Konzept fließender Übergänge konsequent fort. Der Zugang zum Salon erfolgt über eine fünfteilige Glastür – ein festes und vier zu öffnende Elemente –, wodurch Cockpit und Wohnbereich bei geöffneter Tür zu einem großzügigen Open-Space verschmelzen.
Dank der Widebody-Superstruktur steht die gesamte Schiffsbreite für den Innenraum zur Verfügung. An Backbord befindet sich eine Show-Küche mit eleganter Bartheke, gegenüber ein Esstisch für bis zu acht Gäste. Mittschiffs ist der Lounge-Bereich mit einem großen L-förmigen Sofa eingerichtet, das optional durch zwei separate Sofas ersetzt werden kann. Im Vorschiffsbereich liegt der Steuerstand mit drei Sitzen und direktem Zugang zu beiden Seitendecks.
Unter Deck verfügt die Pershing GTX90 über vier Kabinen, jeweils mit eigenem Bad. Die Eignersuite erstreckt sich über die gesamte Schiffsbreite mittschiffs und nutzt den breitesten Bereich des Rumpfes optimal aus. Im Vorschiff befindet sich die VIP-Kabine. Ergänzt wird das Layout durch zwei Gästekabinen, eine mit Doppelbett und eine mit zwei Einzelbetten, die den verfügbaren Raum effizient nutzen.
Mit der GTX90 entwickelt Pershing seine Interpretation der Sport Utility Yacht konsequent weiter. Das neue Modell verändert die Formensprache der Baureihe nicht, sondern baut deren Grundprinzipien weiter aus. Im Mittelpunkt stehen großzügige Außenbereiche, fließende Übergänge zwischen den einzelnen Zonen an Bord sowie ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Fahrleistungen und Wohnkomfort – Eigenschaften, die die gesamte GTX-Familie prägen.
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