Foiling Technology Zone auf der METS: Regattatechnik für Freizeitboote

Die vierte Ausgabe der Foiling Technology Zone, die vom 17. bis 19. November auf der Metstrade in Amsterdam stattfindet, markiert einen weiteren Schritt beim Transfer von Technologien aus dem Segelrennsport in die Freizeitschifffahrt und in gewerbliche Anwendungen. In Halle 10 des RAI Amsterdam werden 26 Aussteller vertreten sein. The Foiling Organization (TFO) hat den Ausstellungsbereich gemeinsam mit den Veranstaltern der Metstrade entwickelt, um Konstrukteure, spezialisierte Unternehmen und Akteure der Bootsbaubranche zusammenzubringen. Die Initiative geht auf eine Idee von Luca Rizzotti, Präsident von The Foiling Organization, zurück, die er 2022 mit Metstrade-Direktor Niels Klarenbeek besprach. Seit der Premiere 2023 hat sich die Foiling Technology Zone zunehmend zu einem Treffpunkt zwischen dem Know-how aus dem Spitzensegelsport, insbesondere dem America’s Cup, und einer Industrie entwickelt, die das Potenzial von Foils auch für Arbeitsboote, Freizeitboote und Superyachten nutzen möchte.

Im Mittelpunkt der Ausgabe 2026 stehen jedoch nicht allein technische Fragen. Eine breitere kommerzielle Nutzung foilender Boote setzt auch voraus, dass regulatorische Fragen, Zertifizierungsverfahren und die Versicherbarkeit der Einheiten geklärt werden. Mit der wachsenden Zahl möglicher Anwendungen gewinnen diese Themen an Bedeutung. Ihnen widmet TFO am Montag, 16. November, dem Tag vor der Eröffnung der Metstrade, ein eigenes Treffen. Für die ausschließlich Mitgliedern offenstehende Veranstaltung sind bereits mehr als 80 Teilnehmer bestätigt. Vertreter der Industrie werden dort mit notifizierten Stellen und Versicherungsunternehmen gemeinsame Kriterien für die Bewertung foilender Boote erarbeiten. Erklärtes Ziel ist es, im Laufe des Jahres 2027 ein anwendbares Zertifizierungsverfahren einzuführen und zugleich die Anforderungen an den Versicherungsschutz zu klären. “Als ich 2022 mit Niels darüber sprach, wollte ich die Foiling-Kompetenz unmittelbar mit der Industrie zusammenbringen, die sie weiterentwickeln konnte”, erklärt Luca Rizzotti. “Heute sehen wir, wie daraus Produkte und Geschäftsbeziehungen entstehen. Doch Ingenieurskunst allein reicht nicht aus. Werften brauchen einen klaren Weg zur Zertifizierung, und Kunden müssen wissen, dass ihre Boote versichert werden können”.

Das Programm der Foiling Technology Zone umfasst drei von Rizzotti moderierte Fachgespräche, die unterschiedliche Aspekte der Branchenentwicklung beleuchten. Beim ersten Termin am Dienstag, 17. November, um 12:30 Uhr geht es um die Marktperspektiven, Standards und die Frage des Versicherungsschutzes. Es sprechen Klaus Röder, Berater für Sport- und Freizeitboote, Julian Jesson von North Shore Risk Limited, Eloy Rodriguez von Foilchemy und Adam Greene, technischer Direktor von HPiVS. Am Mittwoch, 18. November, um 13:00 Uhr steht der Transfer von Technologien aus dem America’s Cup auf gewerblich genutzte Schiffe im Mittelpunkt. An der Diskussion nehmen Tyson Lamond, CEO von American Magic Services, der Schiffbauingenieur Ferdinand van West von Van West Naval Architecture sowie Oliver Moore, Mitgründer und Direktor der Moore Brothers Company, teil. Dabei geht es nicht nur um die Foils selbst, sondern auch um das umfassende Wissen aus dem Regattasport in den Bereichen Konstruktion, Strukturtechnik und Steuerungssysteme.

Die dritte Veranstaltung am Donnerstag, 19. November, um 14:45 Uhr behandelt die Anwendung von Technologien aus dem America’s Cup im Superyachtsektor. Zu den Referenten gehören Mark Somerville, General Manager und CTO von Persico Marine, Martin Bivoit von PURE Design & Engineering, Douglas M. Shickler von Van Oossanen Naval Architects und Francis Hueber von Caponnetto Hueber sowie Julian Jesson. Unter den 26 Ausstellern der Foiling Technology Zone finden sich Unternehmen und Forschungszentren, die sich mit der Entwicklung, Konstruktion und Fertigung von Foiling-Systemen beschäftigen, darunter CDK Technologies, MARIN, Sangiorgio Marine, Eligio Re Fraschini und Caponnetto Hueber. Die Veranstaltung wird von Persico Marine und dem Versicherungspartner North Shore Risk Limited unterstützt.

Giuliano Luzzatto

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