Internationale Wassersport-Ausstellung vom 23. September bis 1. Oktober 2023 auf dem Messegelände in Friedrichshafen – Gesamte Bandbreite des Wassersports und buntes Rahmenprogramm locken – Parallel-Veranstaltung: InterDive
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OB Keller: „Zur Eindämmung der Omikron-Variante auf Publikumsmessen wie die boot verzichten.“
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Einführung einer vollständigen Produktlinienerweiterung der marktführenden Cruise-Motoren.
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Wolfram N. Diener tritt am 1. Juli 2020 die Nachfolge als Messechef an Erhard Wienkamp und Bernhard J. Stempfle im Team der Geschäftsführung
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Die 43. Ausgabe des Yachtfestival findet als erste nautische Messeveranstaltung vom 8. bis 13. September 2020 in Cannes statt.
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Der Höhepunkt der Besucherzahlen wurde am Samstag mit erstaunlichen 43.00 Besuchern an einem einzigen Tag erzielt.
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Ein starkes Display mit drei Segelyachten der CRUISER- und C-Line und drei Motorbooten der S- und R-Line präsentiert Bavaria Yachts auf der Interboot in Friedrichshafen.
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Die von der UCINA (Italiens Vereinigung der nautischen Industrie) organisierte Messe wird vom 19. bis 24. September stattfinden. Bereits Rekordbeteiligung in Sicht.
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Nach der boot in Düsseldorf stehen nun weitere wichtige internationale Messen für BAVARIA YACHTS auf der Agenda. In Miami wird die BAVARIA C57 zum ersten Mal in den USA gezeigt. Auf der Eurasia Tuzla Boat Show in Istanbul präsentiert sich die BAVARIA R55 und auf der Austria Boat Show in Tulln feiert die BAVARIA C45 ihr Debut in Österreich. Auf der HISWA in Amsterdam werden zur gleichen Zeit Motoryachten von BAVARIA YACHTS ausgestellt.
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DuFLEX Paneele wurden ursprünglich von ATL Composites in Australien entwickelt und bestehen aus unterschiedlichen, sehr leichten und hochfesten Kernmaterialien, laminiert mit speziell formuliertem Epoxidharz und einer Verstärkung aus multiaxialem E-Glas oder Kohlefaser. Die so gebauten Paneele sind für den Kompositbootsbau bereits zum Industriestandard geworden und wurde von führenden Konstrukteuren weltweit für den Bau zahlreicher Sportboote, Hochleistungsboote und kommerzieller Schiffe spezifiziert.Kürzlich erst wurde das DuFLEX System von der Schweizer Werft Shiptec AG genutzt, um die beiden Decks einer 39 Meter langen Personenfähre nach dem Entwurf von Judel/Vrolijk & Co zu bauen. Das Design wurde für besonders sparsamen Treibstoffverbrauch und eine Geschwindigkeit von 19 Knoten optimiert.
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