Bellini Yacht Astor 38: Vom One-off-Projekt PISTA zum Serienmodell

Von Press Mare

23/04/2026 - 15:54

Bellini Yacht erweitert seine Modellpalette mit der Astor 38, die direkt aus einem One-off-Projekt hervorgegangen ist, das auf Wunsch des professionellen Rennfahrers Francesco Castellacci entwickelt wurde. Der Prototyp mit dem Namen Astor 38 PISTA bildet die Grundlage für die nun folgende Serienproduktion, deren Markteinführung für September 2026 vorgesehen ist.

Das Projekt entstand aus der Verbindung der Anforderungen des Kunden mit einem bereits in Entwicklung befindlichen Modell der Werft. Castellacci hatte eine Yacht gefordert, die typische Elemente des Motorsports – wie Präzision und Kontrolle – in die nautische Anwendung überträgt. Er betonte zudem, dass der Prozess stark auf Individualisierung ausgerichtet war und es nicht nur darum ging, ein Boot auszuwählen, sondern es gemeinsam mit der Werft zu entwickeln und dabei Elemente aus dem Rennsport zu integrieren. Das Ergebnis spiegelt seine persönliche Identität wider, auch in ästhetischer Hinsicht. Die Astor 38 übernimmt den dynamischen Ansatz des Prototyps und integriert gleichzeitig stilistische Elemente der Designsprache von Bellini Yacht.

„Die Anlehnung an die Farben meines Ferrari LMGT3 Evo“, erklärte Francesco Castellacci, „macht das Boot noch persönlicher – wie eine direkte Verbindung zwischen Rennstrecke und Meer.“ Die Version PISTA zeichnet sich durch eine metallische Lackierung in Silber und Rot, ein Teakdeck sowie zahlreiche Details aus Carbon aus, die an Hochleistungsfahrzeuge erinnern. Dieser automotive Einfluss zeigt sich auch im Layout des Steuerstands und der Sitze, die durch individuell gestaltete Muster geprägt sind.

Zu den weiteren markanten Elementen zählen das Lenkrad mit rotem Mitteleinsatz, funktionale Markierungen zur Hervorhebung beweglicher Komponenten sowie ein in „Giallo Modena“ gestalteter Windschutzrahmen, der den Bezug zum Motorsport unterstreicht.

Konstruktiv wurde das Modell mit dem Ziel entwickelt, Leistung und Nutzbarkeit zu verbinden, und richtet sich an Eigner, die sowohl dynamisches Fahren als auch Wochenendaufenthalte an Bord schätzen. Der Rumpf wurde für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten optimiert, während das Cockpit-Layout ergonomischen Prinzipien aus dem Motorsport folgt. Die Innenräume sind modern gestaltet und umfassen eine Doppelkabine im Heck mit funktionalem, auf den Bordalltag ausgerichtetem Layout.

Martina Bellini, Marketingdirektorin der Bellini Group, erklärte, dass die Zusammenarbeit mit Castellacci eine logische Weiterentwicklung im Produktdesign darstelle und dass die Transformation eines Serienmodells in ein Einzelstück eine direkte Folge dieses Prozesses gewesen sei. Sie betonte zudem, dass die Kombination aus Designanspruch, Bauqualität und Detailgenauigkeit entscheidend sei, um visionäre Konzepte in konkrete Produkte umzusetzen.

Der Übergang vom maßgeschneiderten Projekt zum Serienmodell stellt somit eine konsequente Weiterentwicklung der Unternehmensstrategie dar, die Individualisierung mit industrieller Produktion verbindet. Die Erfahrungen aus dem Einzelstück haben die Grundlage für eine reproduzierbare Plattform geschaffen, ohne Kompromisse bei der Detailqualität einzugehen.

Technisch verfügt die Astor 38 über eine Gesamtlänge von 11,58 Metern, eine Rumpflänge von 9,99 Metern – wodurch sie als Sportboot klassifiziert werden kann – sowie eine Wasserlinienlänge von 9,30 Metern. Die Breite beträgt 3,90 Meter bei einem Tiefgang von 0,70 Metern. Die Verdrängung liegt bei etwa 8,1 Tonnen leer und rund 9,8 Tonnen voll beladen. Der Kraftstofftank fasst 680 Liter, der Wassertank 150 Liter; die maximale Personenzahl an Bord beträgt 10.

Die Astor 38 PISTA wird auf dem Cannes Yachting Festival vom 8. bis 13. September 2026 ausgestellt und bietet dort eine erste wichtige Marktreaktion auf dieses neue Made-in-Italy-Projekt.