Riva zeigt zwei Weltpremieren in Cannes und Genua

Riva stellt auf dem Cannes Yachting Festival 2026 vom 8. bis 13. September zwei Modelle als Weltpremiere vor: den 56' Rivale Super und den 96' Argo Super. Das erste der beiden Modelle ist vom 1. bis 6. Oktober auch auf der internationalen Bootsmesse in Genua zu sehen.

Neben den beiden Premieren zeigt die Werft in Cannes den Riva Aquariva Special, den Riva 58' Capri, den Riva 88' Folgore und den Riva 102' Corsaro Super. Der Riva Iseo Super steht am Eingang der Messe.

Beide Modelle stammen von Officina Italiana Design, dem von Mauro Micheli und Sergio Beretta gegründeten Studio, das seit über dreißig Jahren exklusiv die gesamte Riva-Baureihe zeichnet, gemeinsam mit dem Produktstrategie-Komitee und der Engineering-Abteilung der Ferretti Group.

Der 56' Rivale Super ist ein Open von 17,27 Metern Länge mit einer maximalen Breite von 4,74 Metern. Das Deckprofil im Bereich der Windschutzscheibe ist neu und weist eine Gegenkrümmung auf; die seitlichen Lüftungsgitter sind nun in Rumpffarbe ausgeführt. Im Cockpit wurden ergonomische Änderungen vorgenommen. Serienmäßig arbeiten zwei MAN V8-1000 mit je 1.000 mhp, womit der Open eine Höchstgeschwindigkeit von 34 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 28 Knoten erreicht. Mit den optionalen zwei MAN V8-1200 mit je 1.200 mhp steigen die Werte auf 38 und 32 Knoten. Die Angaben sind vorläufig.

Der 96' Argo Super ist eine Flybridge-Yacht und geht aus dem Riva 90' Argo hervor. Die Länge über alles beträgt 28,79 Meter, die maximale Breite 6,50 Meter. Heck und Beach Area wurden neu gestaltet: In die Garagenklappe ist eine Sonnenliege integriert, die angrenzende Badeplattform ist beweglich und erleichtert den Zugang zum Wasser. Auf dem Hauptdeck kam ein Day Head hinzu, der Salon steht in zwei Konfigurationen zur Verfügung.

Die Eignersuite über die volle Schiffsbreite erhielt größere Fenster und eine neue Möblierung. Auf dem Unterdeck bietet die Standardkonfiguration drei Gästekabinen, darunter eine VIP-Kabine achtern über die volle Breite, deren Maße denen einer zweiten Eignersuite entsprechen; alternativ steht ein Layout mit vier Kabinen zur Wahl. Das Interieur kombiniert glänzendes Wengé, matte helle Eiche, verspiegelte Flächen und Details aus poliertem Stahl.

Die erste Einheit des 96' Argo Super fährt mit zwei MTU 12V 2000 M96X mit je 2.000 mhp und erreicht damit 26,5 Knoten Höchst- sowie 22,5 Knoten Reisegeschwindigkeit. Die optionale Motorisierung mit zwei MTU 12V 2000 M96Z mit je 2.222 mhp bringt die Werte auf 28 und 24 Knoten. Auch diese Angaben sind vorläufig.

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